本次匯贏鋼鐵中標的是中鐵上海局一公司主導建設(shè)的成貴高鐵樂山段工程。這也是匯贏鋼鐵與中鐵上海局一公司的第一次合作，雙方本著“平等”、“互信”的原則，就本司規(guī)格為32mm、psb830材質(zhì)的精軋螺紋鋼及精軋螺紋鋼錨具(精軋螺紋鋼螺母、精軋螺紋鋼墊板、精軋螺紋鋼連接器)達成合作意向。匯贏鋼鐵主營的精軋螺紋鋼、精軋螺紋鋼錨具等橋梁、高鐵建筑材料質(zhì)量可靠，吻合國家標準，被應用到各級鐵路建設(shè)工程當中。
精軋螺紋鋼及錨具
    附注：成貴高鐵即四川成都到貴州貴陽的高速鐵路工程。據(jù)悉，成貴高鐵于2013年12月25日已經(jīng)正式開工，按照合同，本段工期為6年，預計2019年12月可建成通車。建成后，屆時成都3.5小時左右可達貴陽，連接貴廣高速鐵路關(guān)鍵詞排名優(yōu)化，成都至廣州全線高鐵河北人事考試中心網(wǎng)，8小時可達；在廣州接廣深港高鐵，從成都坐火車至廣州理論運行時間只需8小時，到香港西九龍也只要9個多小時。
    成貴高鐵又名成貴鐵路，起于四川省成都市成華區(qū)，途經(jīng)樂山市、宜賓市而后進入云南省境內(nèi)過威信縣、鎮(zhèn)雄縣最后再進入貴州省畢節(jié)市、至貴陽市，形成四川至珠三角等沿海地區(qū)的快速大通道。成貴高鐵全長約632.6公里，總投資約780億元，為客運雙線。計劃行車速度250公里/小時，列車類型為協(xié)調(diào)號動車組。成貴高鐵由中國鐵路總公司和四川、貴州、云南三省當局共同出資建設(shè)，樂山站——白云站區(qū)段設(shè)計長度519km，投資金額746億元。2014年12月20日，成貴高鐵成都東站——樂山站區(qū)段正式投入運營。